Renault : Le véhicule électrique, nouvelle voiture du quotidien

Publié le par Nathalie Leroux

Dès 2011, Renault proposera à ses clients une véritable gamme de véhicules électriques, inspirés des concept-cars présentés au salon de Francfort 2009 :


  • Kangoo Z.E. Concept préfigure un utilitaire léger dédié aux professionnels et aux flottes qui sera produit dans le courant du 1er semestre 2011 ;
  • Fluence Z.E. Concept préfigure la version électrique d’une berline familiale qui sera commercialisée dans un premier temps en Israël (1er semestre 2011) avant de s’étendre à d’autres marchés ;
  • à la mi-2012, une voiture urbaine 100 % électrique proche de Zoe Z.E Concept, faisant moins de 4 mètres et dotée de 5 sièges, idéale pour les allers et retours domicile-travail ;
  • au 2ème semestre 2012, un nouveau type de véhicule urbain proche de Twizy Z.E. Concept (recevant deux occupants en tandem) ;

Leurs principales caractéristiques :

  • Le prix d’achat du véhicule électrique (sans la batterie, qui est louée) est identique à celui d’une voiture équivalente diesel ;
  • Les coûts d’usage sont inférieurs - de l'ordre 20 % -  à ceux d’une voiture thermique équivalente parce que l’électricité coûte bien moins cher que l’essence (de l'ordre de 1 euro pour 100km) ;
  • Les coûts de maintenance sont réduits de moitié par rapport à une voiture thermique équivalente, un moteur électrique exigeant moins d’interventions ;
  • Le moteur électrique offre des performances qui n’ont rien à envier à un véhicule essence ou diesel. Par exemple, en terme d’accélération, une motorisation électrique délivre immédiatement toute sa puissance dès le démarrage ;
  • Le rechargement d’un véhicule électrique se fait simplement à la maison, sur des bornes spécialement installées dans des zones de stationnement (parkings etc.) ou dans des stations d'échange rapide « quick drop ».

Les différents modes de recharges de ces véhicules :

-source : Renault-

C’est décidé, ma prochaine voiture s’appellera ZOE !


-Source : Renault -

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