Londres: Pionnière des bus à Hydrogène s'équipe de 10 bus supplémentaires

Les premiers bus à hydrogène de Londres étaient entrés en service il y a 3 ans, dans le cadre du programme Clean Urban Transport for Europe . Ce test s'est déroulé de manière satisfaisante, et Ken Livingstone, le maire de Londres, qui est convaincu par les vertus de l'hydrogène, avait déjà annoncé que la ville allait acquérir de nouveaux autobus l'utilisant (son objectif est que 5 % des véhicules publics londoniens roulent à l'hydrogène en 2015).

La semaine dernière, Londres a commandé 10 nouveaux bus à Hydrogène.

Tous ces bus sont  des hybrides série, totalement à propulsion électrique, avec récupération d'énergie au freinage. Pour les 10 autobus, l'investissement est d'environ 13,5 millions d'euros, avec un contrat d'entretien et une garantie pièces et main d'oeuvre complète de 5 ans. C'est cher par rapport à des bus diesel, mais comment comparer un autobus qui consomme une ressource fossile, rejette du CO2 et des polluants toxiques, à un bus qui ne rejette que de la vapeur d'eau (ou presque, car pour le bus à moteur à explosion, il y a un peu de NOx).

La comparaison avec le tramway est plus pertinente, et le bus à hydrogène est 10 fois moins cher. Comme Berlin, Londres a fait le bon choix.

Quelle sera le première ville de France à suivre cet exemple?
Pourquoi pas la notre ?!

- source : www.moteurnature.com -